O nossoProdutos:
A fim de poupar o investimento em custos de mão-de-obra dos edifícios de escritórios, melhorar a eficiência da gestão do acesso,Melhorar o acesso dos funcionários e a experiência dos visitantes a maioria dos edifícios de escritórios utilizará um passe de velocidade de autoatendimento inteligente para controlar a gestão das entradas e saídasA porta de passagem rápida inteligente pode não só auto-serviço face, cartão, código de digitalização no edifício, sem guarda humana, mas também gerenciamento de controle remoto de dados,tempo de acoplamento e tela de presença para monitorar a presença do pessoal, mas também pode ser acoplado ao sistema de visitantes, para compreender a situação dos estrangeiros para as soluções ricas em recursos e poderosas, personalizadas para uma implementação forte.
Aplicação:
Apto para passagens interiores para pedestres;
edifícios de escritórios
Hotéis
Quartos residenciais
Parques industriais de ponta
escolas superiores
hospitais
Empresas e instituições
Salões do governo
locais desportivos
Centros de convenções e exposições;
Tornável de porta de velocidade de arco | ||||
Ícone do produto | Número do documento: | |||
Edição: | A/0 | |||
Tempo de revisão: | ||||
Revisado por: | ||||
Parâmetros do produto | Dimensões: | Comprimento 1400* Largura 120*Alta 980mm | Material da caixa: | Caixa: aço inoxidável SUS304 1,5 mm Capa superior: aço inoxidável SUS304 1,5 mm |
Material do braço de balanço: | Porta balançante acrílica de 10 mm | Largura do canal: | Tipo aberto; recomendado ≤ 1000 mm | |
Parâmetro técnico | ◆ Material da caixa: aço inoxidável austenítico SUS304 ◆ Estrutura interna: estrutura do quadro / desenho da superfície da casca de aço inoxidável, planamento de toda a máquina ◆ Tensão de alimentação: AC220V±10V ◆ Motor de accionamento: motor sem escovas de corrente contínua (24~36VDC) ◆ Estrutura do movimento: movimento anti-colisão de alta precisão, embreagem de alta resistência, retorno em caso de resistência, alta resistência, resistência ao impacto; ◆ Vida útil: mais de 8 milhões de vezes de abertura e fechamento contínuos ◆ Sensor infravermelho: 8 pares; (suporta mais de 8 pares de configuração) ◆ Ambiente de trabalho: -35°C75°C ◆ Umidade relativa: 0·90% (sem condensação) ◆ Interface de comunicação: porta serial RS232 ◆ Protocolo de comunicação: protocolo MODBUS ◆ Velocidade de trabalho do torniquete: ≤ 45 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado) ◆ Tempo de passagem: deslizar o cartão Tempo de viagem: 10S (se ninguém passar dentro de 10S: o portão fechará automaticamente, e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades) | |||
Parâmetro técnico | Função básica | ● Função de alarme: com função de alarme de som e luz | ||
●Anti-interferência: pode limitar a anormalidade do portão causada por factores externos, tais como os electromagnéticos | ||||
●Configuração do modo de passagem: passagem unidirecional, passagem bidirecional, passagem livre (retracção do braço das asas), etc., pode ser definida através dos botões do painel de comando principal | ||||
●Anti-trail: evitar a situação inadmissível de demasiadas pessoas ao mesmo tempo. | ||||
● Função anti-princado: Quando o portão estiver em processo de fechamento, o portão deixará de fechar após detectar o sinal anti-princado | ||||
●Resetagem automática: Após a abertura do portão, se não houver passagem dentro do tempo especificado, o sistema cancelará automaticamente a autorização de acesso do utilizador; o valor padrão é de 10 segundos,e o tempo de passagem pode ser definido pelo interruptor | ||||
● Controle de acesso: a porta externa pode ligar uma variedade de dispositivos biométricos | ||||
● Desligar e desligar: ligar depois de desligar | ||||
● Detecção de falhas: A placa de controle pode suportar a detecção do tipo de falha, ajudar a analisar a causa da falha e lidar com falhas anormais. | ||||
● Indicação de trânsito: Há um indicador de estado do trânsito e pode ser definida uma função de alarme para exceder o tempo de permanência no canal | ||||
Função de expansão | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal △ Passagem: modo de passagem automático/carro elétrico/motocicleta | |||
▲Transmissão de voz, módulo de voz expansível e ajuste de volume | ||||
▲Abre/fecha o atraso, defina o tempo de abertura do atraso após o portão receber o sinal de abertura/defina o tempo de fechamento do atraso após a passagem de pedestres, o valor padrão é 0 segundos | ||||
▲ Deslize o cartão no canal △ Desativado por defeito: o desvio do cartão no canal (área infravermelha de indução) é inválido △Permitir: A verificação do cartão é permitida no canal. | ||||
▲Se o atraso e a marcha atrás estão bloqueados fechando a porta △Não feche o portão: o reverso/reboque (carta A, passagem B) não fechará o portão △Fechar primeiro o portão e depois abrir o portão: fechar primeiro o portão para o trânsito em marcha atrás/por detrás e depois reabrir o portão após fechar △Não abrir o portão após o fechamento: o tráfego em sentido inverso/atrás fechará o portão e o portão não será novamente aberto após o fechamento | ||||
▲Ligação de fogo △Modo normalmente aberto: o portão permanece aberto △ modo normalmente fechado: o portão permanece fechado | ||||
▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, não é necessária verificação com cartão de crédito. △Pasagem de direção única, cartão de deslize de direção única (A) e o portão se abre normalmente para o fluxo de pessoas; cartão de deslize de direção inversa (B) é inválido e o portão fecha. △A passagem livre de direção única, a passagem livre de direção única (A) e a passagem direcional inversa (B) requerem uma verificação de cartão de deslize. △A passagem é proibida, o cartão bidirecional está inválido e o portão entra no estado de bloqueio. | ||||