Torniquete de Barreira de Aba Dupla à Prova d'Água com Carcaça AISI SUS304 e Vida Útil de 5.000.000 de Vezes Torniquete de Asa

O TDH-PWY905 é um torniquete de portão de asa de altura total de luxo projetado para controle de acesso de pedestres seguro e de alto tráfego. Construído com uma carcaça de aço inoxidável AISI SUS304 e um movimento de acionamento direto patenteado, ele combina capacidade de reconhecimento facial com câmera dupla com construção robusta à prova d'água para operação confiável em ambientes internos e externos.

• Função de alarme: Capacidade de alarme sonoro e luminoso.
• Anti-interferência: Limita anormalidades do portão causadas por fatores eletromagnéticos e outros fatores externos.
• Configuração do modo de tráfego: Tráfego unidirecional, tráfego bidirecional, tráfego livre e outros modos podem ser definidos através dos botões no painel de controle principal.
• Anti-rastro: Impede a passagem não autorizada de mais de uma pessoa por vez.
• Função anti-esmagamento: Quando o portão está fechando, ele para de fechar ao detectar o sinal anti-esmagamento.
• Reinicialização automática: Após a abertura, se o usuário não passar dentro do tempo especificado, o sistema cancela automaticamente a permissão de passagem atual. O padrão é 10 segundos; o tempo de passagem é ajustável por chave.
• Controle de acesso: A porta externa pode conectar uma variedade de dispositivos biométricos.
• Abertura por falta de energia: O portão abre após a falta de energia; a direção de abertura pode ser definida.
• Detecção de falhas: A placa de controle suporta detecção de tipo de falha para auxiliar na análise e tratamento de falhas e anormalidades.
• Indicação de passagem: Indicador de status de passagem incluído; uma função de alarme para exceder o tempo de permanência no canal também pode ser definida.

• Normal: Modo padrão de passagem de pedestres.
• Passagem: Modo de passagem automática de veículos / veículos elétricos / motocicletas.

Define o tempo de atraso de abertura após o torniquete receber o sinal de abertura, ou o tempo de atraso de fechamento após os pedestres passarem. O padrão é 0 segundos.

• Padrão proibido: A passagem de cartão no canal (área infravermelha indutiva) é inválida.
• Permissão: A verificação de passagem de cartão é permitida no canal.

• Portão fechado: Tráfego reverso/rastro (A passa o cartão, B passa) não fechará o portão.
• Fechar primeiro, depois abrir: O portão fecha primeiro para tráfego reverso/rastro, depois reabre após o fechamento.
• Não abrir após fechar: Tráfego reverso/rastro fecha o portão, e o portão não reabrirá após o fechamento.

• Modo normalmente aberto: O portão permanece aberto.
• Modo normalmente fechado: O portão permanece fechado.

• Chinês: O sistema pode ser configurado para a interface chinesa.
• Inglês: O sistema pode ser configurado para a interface inglesa.

• Tráfego bidirecional: Passagem de cartão bidirecional é normal.
• Passagem livre bidirecional: Passagem livre bidirecional sem necessidade de verificação de cartão.
• Tráfego unidirecional: Passagem unidirecional (A) com passagem de cartão abre o portão para passagem normal; passagem reversa (B) é inválida e o portão permanece fechado.
• Passagem livre unidirecional: Passagem livre unidirecional (A); passagem reversa (B) requer verificação de cartão.
• Passagem proibida: A passagem de cartão bidirecional é inválida e o portão entra em estado de bloqueio.