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Torniquete da barreira do balanço

Controle de acesso do torniquete do estação de caminhos de ferro da estrada com um indicador de sentido

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Controle de acesso do torniquete do estação de caminhos de ferro da estrada com um indicador de sentido

Nome da marca:	Ironman
Número do Modelo:	TDH-XB201
MOQ:	1pc
preço:	Negociável
Detalhes da Embalagem:	embalagem da caixa
Condições de Pagamento:	L/c, t/t

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

ISO9001

Nome:

Torninha da estação de trem

Aplicativo:

pontos cênicos, parques, campo de jogos

Tensão do trabalho::

AC220V ± 10V

Motor de acionamento:

Motor sem escova da C.C. (24~36VDC)

Interface de comunicação:

Porta serial RS232

Material da caixa:

Sus304 de aço inoxidável

Habilidade da fonte:

2000 por do PC/mês

Destacar:

Torniquete do estação de caminhos de ferro da estrada

Controle de acesso do torniquete do estação de caminhos de ferro

Estação de caminhos de ferro do torniquete do controle de acesso

Descrição do produto

Portão Giratório Pequeno ArcEspecificações do Produto
Imagens do Produto			Número do Documento:
			Edição:	A/2
			Tempo de Revisão:	2022/8/29
			Revisado por:

Parâmetros do Produto	Dimensões:	12001801020mm	Material da Caixa:	Tampa Superior: aço inoxidável SUS304 pé 1,2mm Caixa: aço inoxidável SUS304 pé 1,0mm
	Material do Braço Giratório:	Acrílico de 10MM (cotovelo de aço inoxidável é opcional)	Largura do Canal:	≤830mm
Desenhos de Linha do Produto:
Parâmetros Técnicos	◆Material do Chassi: aço inoxidável austenítico SUS304 ◆Estrutura Interna: Construção de Estrutura de Aço/Carcaça de Aço Inoxidável Padrão ◆Tensão de Trabalho: AC220V±10V ◆Motor de Acionamento: Motor DC sem escova (24~36VDC) ◆Estrutura de Movimento: Movimento horizontal helicoidal anti-colisão ◆Vida Útil Normal: Abertura e fechamento contínuos por mais de 5 milhões de vezes ◆Sensores Infravermelhos: 4 pares; 8 pares podem ser selecionados ◆Temperatura do Ambiente de Trabalho: -35℃～75℃ ◆Umidade Relativa: 0～90% (Sem condensação) ◆Interface de Comunicação: Porta serial RS232 ◆Protocolo de Comunicação: Protocolo MODBUS ◆Velocidade de Trabalho do Portão: ≤30 pessoas/min (O modo de memória pode ser ativado) ◆Tempo de Passagem: tempo de passagem ao passar o cartão: 10S (Se ninguém passar em 10S: o portão fechará automaticamente, e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades)
Parâmetros de Função	Funções Básicas	●Função de Alarme: Função de alarme sonoro e luminoso.
		●Anti-interferência: Para evitar o portão anormal causado por eletromagnéticos e outras causas externas.
		●Configuração do Modo de Passagem: Passagem unidirecional, passagem bidirecional e passagem livre podem ser configuradas através das teclas da placa de controle principal.
		●Anti-tailgating: Para evitar a situação não permitida de passar muitas pessoas de uma vez.
		●Função Anti-aperto: Quando o freio está no processo de fechamento, o freio parará de fechar após detectar o sinal anti-aperto.
		●Auto-reset. O direito de passagem será cancelado se as pessoas não passarem dentro de um tempo definido, o tempo padrão é 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor.
		●Controle de Acesso: A porta externa pode ser conectada a uma variedade de dispositivos de identificação biométrica.
		●O portão abre após falha de energia.
		●Detecção de Falhas: A placa de controle pode suportar a detecção do tipo de falha, análise da causa da falha e solução de problemas.
		●Indicador de Passagem: Luz indicadora de status de tráfego; a função de alarme de tempo de permanência no canal pode ser definida.

	Funções Extensíveis	▲Modo de Passagem △Normal: Modo de passagem normal. △Passagem: modo de passagem automática de carro/carro elétrico/motocicleta.
		▲Atraso de Ligação/Desligamento: defina o atraso de desligamento após a máquina de comutação receber o sinal de desligamento/defina o atraso de desligamento após o pedestre passar. O valor padrão é 0 segundos.
		▲Passar Cartão no Canal △Desativar Padrão: A passagem do cartão no canal (na região infravermelha indutiva) é inválida △Permitir: A verificação do cartão de passagem é permitida no canal.
		▲ Se o Rastreamento e a Marcha à Ré são Bloqueados ao Fechar a Porta △Não fechar: A passagem reversa/tailgating (A passa o cartão, B passa) não fechará o portão. △Feche o portão e depois abra o portão: A passagem reversa/rastreamento fechará o portão primeiro e abrirá o portão novamente após o fechamento. △Não abrir após o fechamento: a passagem reversa/rastreamento fechará o portão e não abrirá novamente após o fechamento do portão.
		▲Ligação de Incêndio △Modo normalmente aberto: o portão mantém o estado aberto; △Modo normalmente fechado: o portão mantém o estado de comutação.
		▲Modo de Passagem △Passagem bidirecional, passar o cartão bidirecionalmente para o fluxo de pessoas. △Passagem livre bidirecional, nenhuma verificação de cartão de crédito é necessária. △Passagem unidirecional, passagem unidirecional (A) do cartão, e o portão abre normalmente para o fluxo de pessoas; a passagem direcional reversa (B) do cartão é inválida, e o portão fecha. △Passagem livre unidirecional, passagem livre unidirecional (A), e a passagem direcional reversa (B) requer uma verificação de cartão de passagem. △A passagem é proibida, a passagem bidirecional do cartão é inválida, e o portão entra no estado bloqueado.

Descrição do Produto

O equipamento funciona sem problemas, com baixo ruído, alta eficiência, economia de espaço e pode reduzir efetivamente o pessoal de segurança. É adequado para edifícios de escritórios de alta qualidade, aeroportos, estações de metrô e outros locais com altos requisitos de segurança.

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