Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Tiejun Turnstile
Certificação: ISO9001
Número do modelo: TDH-XB201
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1pc
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: embalagem da caixa
Tempo de entrega: 8-15 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 2000 por do PC/mês
Nome: |
Torniquete do estação de caminhos de ferro |
Aplicação: |
pontos cênicos, parques, campo de jogos |
Tensão do trabalho:: |
AC220V±10V |
Motor de condução: |
Motor sem escova da C.C. (24~36VDC) |
Interface de comunicação: |
Porta de série RS232 |
Material da caixa: |
Aço inoxidável SUS304 |
Nome: |
Torniquete do estação de caminhos de ferro |
Aplicação: |
pontos cênicos, parques, campo de jogos |
Tensão do trabalho:: |
AC220V±10V |
Motor de condução: |
Motor sem escova da C.C. (24~36VDC) |
Interface de comunicação: |
Porta de série RS232 |
Material da caixa: |
Aço inoxidável SUS304 |
| Portão de balanço de arco pequeno |
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| Imagens do produto |
Número do documento: | |||
| Edição: | A/2 | |||
| Tempo de revisão: | 2022/8/29 | |||
| Revisão por: | ||||
| Parâmetros do produto | Dimensões: | 1200*180*1020 mm | Material da caixa: | Cobertura superior: aço inoxidável SUS304 de 1,2 mm Caixa: aço inoxidável SUS304 pé 1,0 mm |
| Material do braço de balanço: | 10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional) | Largura do canal: | ≤ 830 mm | |
| Desenhos da linha de produtos: |
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| Parâmetros técnicos | ◆Material do chassi: aço inoxidável austenítico SUS304 ◆ Estrutura interna: Estrutura de estrutura de aço/abrigo de aço inoxidável padrão ◆Tensão de trabalho: AC220V±10V ◆ Motor de condução: motor sem escovas de corrente contínua ((24~36VDC) ◆ Estrutura do movimento: movimento anti-colisão de engrenagem helicoidal horizontal ◆Vida normal de trabalho: abertura e fechamento contínuos por mais de 5 milhões de vezes ◆ Sensores infravermelhos: 4 pares; 8 pares podem ser selecionados ◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C ◆Humidade relativa: 0~90% (sem condensação) ◆Interface de comunicação: porta serial RS232 ◆Protocolo de comunicação: protocolo MODBUS ◆Velocidade de trabalho da porta: ≤30 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado) ◆Tempo de passagem: tempo de passagem através da carteira: 10S (Se ninguém passar dentro de 10S: o portão será fechado automaticamente, e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades) |
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| Parâmetros da função | Funções básicas | ● Função de alarme: Função de alarme de som e luz. | ||
| ●Anti-interferência: Para evitar anomalias do portão causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas. |
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| ●Configuração do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando. | ||||
| ●Anti-tailgating: Para evitar a situação não autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez. | ||||
| ● Função anti-clamp: quando o travão estiver em processo de fechamento, o travão deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp. | ||||
| ●Auto-reset. O direito de passagem será cancelado se as pessoas não passarem dentro de um tempo definido, o tempo padrão é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor. | ||||
| ●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificação biométrica. | ||||
| ● O portão abre após falha de energia. | ||||
| ● Detecção de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecção do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resolução de falhas. | ||||
| ● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a função de alarme de tempo de permanência no canal. | ||||
| Funções estendíveis | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal. △Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas. |
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| ▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativação após a máquina de interrupção receber o sinal de desativação/definir o atraso da desativação após a passagem do pedestre.O valor padrão é 0 segundos. | ||||
| ▲Swipe Card no canal △Desativar por defeito: o desvio do cartão no canal (na região infravermelha indutiva) é inválido △Permitir: é permitida a verificação do cartão de deslize no canal. |
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| ▲ Se o atraso e a marcha atrás estão bloqueados por fechar a porta △Não fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) não fechará o portão. △Fechar o portão e depois abrir o portão: A passagem de retorno/reboque fechará o portão primeiro e reabrirá o portão após o fechamento. △Não abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o portão e não se abrirá novamente após o fechamento do portão. |
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| ▲Ligação de Fogo △Modo normalmente aberto: o portão mantém o estado aberto; △ Modo normalmente fechado: o portão mantém o estado de interrupção. |
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| ▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, não é necessária verificação com cartão de crédito. △Pasagem unidirecional, cartão de deslize unidirecional (A) e o portão abre normalmente para o fluxo de pessoas; cartão de deslize direcional inverso (B) é inválido e o portão fecha. △A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificação do cartão de deslize. △A passagem é proibida, o cartão bidirecional está inválido e o portão entra no estado de bloqueio. |
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Descrição do produto
O equipamento funciona sem problemas, com baixo ruído, alta eficiência, poupança de espaço e pode efetivamente reduzir o pessoal de segurança.Estações de metro e outros locais com requisitos de segurança elevados.
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